Verkeersbureau Mobycon heeft vorige week dinsdag de schetsontwerpen voor de Rijksstraatweg (ten noordwesten van de rotonde met de Noldijk) en de Ridderkerkse kant van de Noldijk gepresenteerd. Dat gebeurde tijdens een informatiebijeenkomst.
 
De belangrijkste knelpunten kwamen aan bod. Denk aan de hoge snelheid, het doorgaande vrachtverkeer en de onveilige verkeerservaringen. Daarna werden de uitgangspunten besproken, zoals het versterken van de positie van fietsers, het ontmoedigen van het (doorgaande) autoverkeer, de snelheidsverlagende maatregelen en de keuze voor profiel en materialen.
 
Aanwezigen kregen 3D-beelden te zien. Daarbij was er extra aandacht voor bijzondere plekken, zoals kruispunten of bijzondere wegvakken. De huidige situatie en het nieuwe ontwerp werden naast elkaar gelegd om het verschil toe te lichten. Ook de verkeersknip en het vrachtwagenverbod kwamen aan bod. Na afloop konden aanwezigen vragen stellen. Tegelijkertijd was er een inloopbijeenkomst in Barendrecht. Daar lag de focus op het ontwerp voor de Barendrechtse kant van de Noldijk.

Zorgen

We werken samen met gemeente Barendrecht aan een plan om de Noldijk, Rijksstraatweg en Gebroken Meeldijk veiliger in te richten. Al langere tijd zijn er zorgen over de verkeersveiligheid op deze wegen. Daarom is verkeersbureau Mobycon gevraagd om een ontwerp te maken voor een mogelijke herinrichting.
 
Eind 2024 zijn de eerste ideeën gedeeld. In 2025 heeft Mobycon de plannen verder uitgewerkt. In het eerste kwartaal van 2026 nemen Ridderkerk en Barendrecht het wegbeheer over van het Waterschap. Hierdoor kunnen de gemeenten ook echt aanpassingen aan de wegen doen.